①低速挡使用太多，使用时间过长。不管什么电机，使用低速挡，电机风扇转速过低，风力太小，散热条件差，这是温升容易上去的直接原因。这要求操作人员必须注意低速挡的使用不可太多。大约10min内使用时间累计不要超过1.5min，单次使用时间不宜超过40s。低速慢**位，不是运行速度，这个时间是足够用的。

注意：特别是带涡流制动器的绕线式电机，低速时工作在大电流下容易发热。鼠笼式电机启动电流也很大。启动次数太多对电机电器组件不利，一定要避免快速连续点动操作。

②没有调整好起重量限制器，或者没有设置电机在不同极数下的起重量限制器，或者有起重量限制器故意不用，以小代大，造成电机经常连续超载。对小吊车来说，能吊起来往往已经接近满负荷，连续使用当然容易烧坏电机。

③边用高速边提升载荷。经常利用塔机起升机构的高速挡落钩，或者高速猛然起吊很轻的负荷。有的操作人员在吊索摆动时，不是去进行稳钩操作，而是用高速提升法来稳钩，这容易引起电机发热。比如一个8t起升机构额定功率为30kw讽，高速value="120" unitname="m" style="word-break: break-all; font-family: "Microsoft Yahei", Verdana, Arial; text-size-adjust: none;">120m/min，从理论讲，吊重1.3t，吊钩质量是value="140" unitname="kg" style="word-break: break-all; font-family: "Microsoft Yahei", Verdana, Arial; text-size-adjust: none;">140kg，综合传动效率0.8，那么这时实际功率会达到35kw。早已超过额定功率了。如果常常用高速起吊，电机容易发热。

④电气线路设计缺陷，使用劣质电缆，电气线路老化、龟裂，接触不良等造成电机短路过热损坏。

⑤电机缺相运行或三相之间电压、电流不平衡度超过允许范围也会引起过热损坏。